Die Bremszangen sollen für das Pulverbeschichten vorbereitet werden. Dafür müssen die Bremskolben sowie alle Gummiteile wie Dichtungen und Staubschutzkappen demontiert werden.
Die Brembo-Bremssättel, die ich verbaue, haben vier Bremskolben. Um diese aus den Führungen zu bekommen, habe ich die Bremskolben kontrolliert mit Pressluft ausgedrückt.
Die ersten Bremskolben ließen sich relativ einfach entfernen, nur die zweiten Kolben erwiesen sich als etwas widerspenstig. Ich baute mir eine Abdichtung mit Hilfe einer Zwinge, so war es dann möglich, auch den zweiten Bremskolben mit Pressluft herauszudrücken.
Nach der Demontage der Staubkappen und Dichtungen reinigte ich alle Teile und muss nun entscheiden, ob ich mir einen kompletten Dichtsatz pro Bremszange kaufe und verbaue. Eigentlich müsste ich das tun, denn die Bremskolben laufen sich ja auf die Dichtringe ein. Die Bremskolben selbst sind in Top-Zustand und werden wieder eingebaut.
Neue Bremsbelage von Brembo sind schon gekauft und auch die Haltebolzen und Federblättchen.
