Bremssättel-Instandsetzung
Nachdem nun auch der zweite Bremssattel angekommen ist, habe ich mit der Demontage begonnen. Über Nacht wurden alle Gewinde gründlich mit WD-40 behandelt und konnten so optimal einwirken.
Einige Bauteile waren zusätzlich mit Loctite gesichert und haben beim Zerlegen ordentlich Widerstand geleistet – am Ende aber doch nachgegeben.
Mittlerweile habe ich mir einen ersten Überblick verschafft, welche Teile im Zuge der Aufarbeitung ersetzt werden müssen. Die Kolben selbst sind aktuell noch nicht demontiert – das steht als nächster Schritt an.
Demnächst folgt eine detaillierte Teileliste sowie weitere Einblicke in die Überarbeitung der Bremssättel.
