Aktivkohlefilter

Ein beißender Benzingeruch in meiner Garage zwang mich auf Ursachenforschung zu gehen!
Als erster Gedanke kam mir eine Leck oder undichte Schlauchleitung in den Sinn.

An fahren mit dem Buggy, war nicht zu denken, da ich Angst hatte Benzin zu verlieren!

Ich wurde aber im Bereich Beifahrersitz und zwar hinter der Lehne fündig. Denn dort ist der Aktivkohlefilter verbaut. Der AKF hat die Aufgabe Benzindämpfe die sich im Tank durch
Temperaturschwankungen pp bilden, aufzufangen und später dem Ansaugsystem des Motors zur Verbrennung wieder zuzuführen.
Der AKF arbeitet mit Unterdruck und besteht aus einem Gehäuse mit drei Anschlüssen. Gefüllt ist er mit Aktivkohle welche die Benzindämpfe bindet und wieder abgibt in Verbindung mit Frischluft.
Welche dann mit angesaugt werden und verbrannt.
Auf den AKF bin ich gekommen , da ein Anschluss frei war und offen, durch diesen offenen Schlauchanschluss sind die Benzindämpfe ausgetreten und haben sich in der Garage ausgebreitet.

Die Anschlüsse teilen sich wie folgt auf!

Nr. 1
Vom Kraftstofftank kommt ein Schlauch die Tankentlüftung , in den Kraftstofftank wird vom Catchtank auch ein Schlauch zur Catchtankentlüftung angeschlossen. Zum AKF wird aber nur ein Schlauch nach hinten geführt. Dieser führt die entstehenden Gase oder Benzindämpfe in den AKF.

Nr.2
Der Anschluss wird mit dem Schlauch zum Regeneriervebtil /Taktventil N80 verbunden welcher in die Ansaugung zum Turbolader geht.

Nr.3
Belüftung (Frischluft) Oft bleibt der Anschluss offen oder ein kleiner Schlauch führt nach unten weg. Er diehnt dazu, dass beim Absaugen der Benzindämpfe durch den Motor Frischluft nachströmen kann.

Bei mir war also anschluss 1 und 3 vertauscht!

Jetzt passt die Belegung der Anschlüsse, ich werde noch einen passenden Schlauch auf Anschluss Nr.3 stecken und nach unten weg führen.