Oilcatchtank

Turbomotoren brauchen einen Oilcatchtank, ja oder nein ? Bei einem Turbomotor entstehen durch die Kurbelgehäuseentlüftung Öldämpfe und sogenannte Blow-by-Gase. Diese werden normalerweise wieder in den Ansaugtrakt zurückgeführt. Gerade bei unseren 1.8T Motor, kann dadurch mit der Zeit Ölnebel in das Ansaugsystem gelangen und sich unter anderem in den Ansaugrohren, im Ladeluftkühler und an der Drosselklappe…