Der Motor erhält seine Anbauteile, darunter den frisch überholten Turbolader, die in Aluweiß pulverbeschichtete Ansaugbrücke sowie den in Rot pulverbeschichteten Zylinderkopfdeckel. Zusätzlich werden hochwertige TSFI-Zündspulen, ein Forge Blow-Off-/Bypassventil sowie druckfeste Gewebeschläuche von Pro Boost verbaut.
Es wird ein technisch und optisch stark aufgewertetes Triebwerk.
Die original Einsätze der Einspritzdüsen, welche aus Kunstoff bestehen und sehr gern defekt gehen bzw. undicht werden da sie reißen! Werden durch CNC gefräßte ersetzt, sie versprechen eine höhere Lebensdauer.
Hier der Blick in den Turbolader
Forge Blow-Off-/Bypassventil
