Herzlich Willkommen
Willkommen auf meiner neuen Seite, ich bin der Blackshark.
Mein Hobby ist es, Buggy zu schrauben und Buggy zu fahren!
Es freut mich zu wissen, dass es noch mehr Leute gibt, die vom Buggy-Virus infiziert sind und dieses tolle Hobby mit mir teilen.
Falls ihr hier gelandet seid, um euch über den 1300er Ness-Goka-Buggy zu informieren, dann schaut doch mal im Archiv (http://archiv.ness-goka-buggy.de/) vorbei!
Auch ein Besuch im Buggy Forum ist lohnenswert, hier findet Ihr "Buggyverrückte" und jede Menge Info`s zum Thema Buggy.
Hier werdet ihr in Zukunft nur Infos zum Ness Buggy 1.8T finden. Schaut gerne im ersten Beitrag, wie alles begann!
Nun wünsche ich euch viel Spaß beim Stöbern!
Der Zylinderkopf wird bearbeitet Nach einer gründlichen Reinigung des Zylinderkopfes, wird dieser auf Schäden kontrolliert, Risse wären fatal und würden zum verschrotten des Zylinderkopfes führen! Wir hatten Glück und der weiteren Bearbeitung stand nichts im Weg. Der Zylinderkopf wird nun geplant, eine spezielle Flächenschleifmaschine oder eine spezielle Fräse kommt zum Einsatz. Es wird darauf geachtet,…
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Der vierte Ness Buggy mit neuem Fahrwerk Ein strahlender Besitzer
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Die Revidierung von NSR Motorsport Motor-Revidierung bei NSR Motorsport Mein Motor befindet sich aktuell in der kompletten Überarbeitung bei NSR Motorsport. Die über 30 jährige Erfahrung im Rennsport, von Peter Nickel garantiert Fachwissen, Leidenschaft und ein hohes Maß an Qualität der anliegenden Arbeiten. Die ersten Bilder vor der Demontage Erste Arbeitsschritte die durchgeführt werden Fachgerechte…
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Der Motor BAM 1.8T Der Buggy soll ja mit einem Triebwerk von Audi befeuert werden, die Auswahl fiel auf die Motorenreihe der 1.8T Motoren mit vier Zylindern in Reihe und 20 Ventiltechnik von Audi, welche Turbo aufgeladen sind. Mirko Busch verbaut z.B. die mit 150PS AUM und 225PS BAM Motoren, hier fiel die Wahl dann…
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Oder die Geburt eines neuen Buggy`s Hier zeige ich Euch, wie aus vielen präzise gefertigten Einzelteilen – wie Streben, Bögen und Blechen – ein komplett neuer Buggyrahmen entsteht. Mirko Busch steht für höchste Qualitätsansprüche. Auch bei individuellen Projekten legt er größten Wert darauf, dass jeder Rahmen exakt vermessen und absolut gerade verschweißt wird.Dafür hat er…
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Mein Fahrwerk ist fertig – eine tolle Geschichte! Dass Nico Groot ein besonderer Typ ist, war mir klar, seit ich mit ihm in Kontakt stehe – aber was für einer!? Wir hatten ausgemacht, dass wir uns treffen, sobald die DM-Läufe im Buggycross wieder beginnen und er mit seinem „Spezial-Bus“ in Deutschland unterwegs ist. Dann wollte…
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Auch das zweite neue Fahrwerk, hat nun den Weg in den dritten Ness Buggy gefunden! Das zweite neu gefertigte Fahrwerk von GRONICO SHOCKS ist nun auch verbaut, hier wurde das Fahrwerk von Nico Groot auf dem Postweg verschickt und der Ness Buggy Besitzer hat es selbst eingebaut! Der Einau selbst, ist einfach zu realisieren. Hier…
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Der zweite Ness Buggy steht auf einem Fahrwerk von GRONICO SHOCKS Ein zweiter glücklicher Fahrer eines Ness Buggy, hat das neue Fahrwerk verbaut.Der erste Eindruck bestätigt, ja es lohnt sich Schlaglöcher werden viel besser geschluckt und die Fahrstabilität erhöht sich trastisch. Wie mir schon der Besitzer des ersten Fahrwerks bestätigte, ist ein aufschaukeln bei sehr…
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Fast fertig! Gesamtübersicht – Die Komponenten des professionellen Fahrwerks Das hochwertige Fahrwerk besteht aus mehreren präzise abgestimmten Komponenten. Jede Einzelkomponente spielt eine entscheidende Rolle für die Performance und das Fahrverhalten. Die passenden Federn werden erst bei der Endmontage eingesetzt und bilden den finalen Abschluss des Fahrwerk-Systems. Nur durch das perfekte Zusammenspiel aller Bauteile entsteht ein…
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Die Montage Ausgleichsbehälter (Reservoir) – Funktion und Bedeutung Ein Ausgleichsbehälter, auch als Reservoir bezeichnet, ist ein separater Raum innerhalb eines Stoßdämpfers oder eines hydraulischen Systems. Er wird mit dem Gas Stickstoff befüllt und steht unter Druck. Eine integrierte Trennungsscheibe sorgt dafür, dass sich Gas und Öl nicht vermischen. Diese mechanische Barriere gewährleistet eine klare Abgrenzung…
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